4월 자동차 업종 주가 흐름 요약

4월 현시점 자동차 업종의 흐름을 요약해보면 3월 말부터 외국인 수급 여건 개선 속에 신차 효과에 대한 기대감이 반영되며 저점과 고점을 높이는 계단식 상승 흐름을 보이고 있다.

다만, 주초 이후 외국인 매수 강도가 약해지고 있고 이에 따라 주가 상승 탄력 역시 둔화되고 있는 만큼 주가 흐름의 키는 여전히 외국인 매수세 강화 여부에 달려 있다고 판단된다. 즉, 현대차의 신차 모멘텀과 기아차의 판매 호전 그리고 현대차그룹의 핵심인 현대모비스 등에 대한 하방경직성에는 공감하는 반면 미주지역과 유럽지역의 정체 현상과 내수시장에서 수입차의 점유율 확대 등 중장기 성장에 대한 확신이 부족해 투자자들로 하여금 매수 시점에 대해 서두를 필요가 없다라는 시각이 개선되지 않고 있기 때문이다.

현대차그룹 3월 내수 및 글로벌 판매 동향

현대차의 3월 글로벌 출고 판매는 43.1만대(yoy +10.6%, mom +13.7%)를 기록했다. 1-2월 누적 증가율이 yoy +1.4%에 그쳤지만 3월 증가율은 예상보다 큰 폭 증가하는 모습을 나타냈는데, 지난해 3월 일부 생산차질에 대한 기저 효과도 있겠지만 터키와 중국의 라인증설 효과가 긍정적으로 작용한 가운데, 내수 판매도 제네시스 신차 효과로yoy +3.1% 증가 했다.

기아차의 3월 글로벌 출고 판매는 27.2만대(yoy +15.2%, mom +12%)를 기록했다. 1-2월 누적으로는 yoy +7.3% 증가인데, 3월에도 비교적 큰 폭의 판매 증가를 기록하며 낮아진 기대치 대비 판매 성장은 서프라이즈 수준이다. 3월 기아차 역시 중국 증설 효과가 긍정적으로 작용한 것으로 풀이된다.

결국 현대차그룹의 1분기 글로벌 출고는 현대차와 기아차가 각각 yoy +4.6%와 yoy +10%를 기록하며 예상치를 상회하는 양호한 흐름을 나타냈는데, 2분기는 LF쏘나타의 내수 신차 효과 및 제네시스의 미국 수출 시작 등 지속적인 신차 효과 발생 가능성이 높은 가운데, 계절적 성수기 진입을 앞두고 있어 긍정적 흐름이 지속될 것으로 예상된다.

3월 미국 판매 요약

1. 3월 미국 자동차 수요 전년동월비 +5.8% 증가한 153.7만대를 기록하며 예상치를 상회함.

2. 미국 자동차 수요 둔화 우려감을 불식시키며 연초 폭설 영향이 부정적이었음을 확인하는 계기

3. 현대차 미국 판매 6.7만대(yoy -1.9%) / 미국 점유율 4.4% 기록 (전월 4.1%, 지난해 4.7%)

4. 기아차 미국 판매 5.5만대(yoy +11.5%)/미국 점유율 3.6% 기록 (전월 3.5%, 지난해 3.4%)

5. 전년동월비로 크라이슬러와 기아차 판매 호전 / 전월대비로 포드 및 일본 완성차 호전