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업종 |
주간 산업 이슈 |
관련 종목 |
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반도체 |
▶ 키몬다의 파산과 대만, 일본반도체 기업의 연합군 결성. 타이완메모리가 전방위적인 기술협력사로 일본 엘피다와 손을 잡는 한편, 독일 키몬다의 파산으로 글로벌 D램시장의 구조조정이 급물살을 타고 있음. 이러한 변화는 반도체수급에 긍정적인 영향을 가져올 것으로 예상 |
삼성전자
하이닉스
코닉시스템
티씨케이 |
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자동차 |
▶ GM/포드, 현대차와 유사 마케팅 프로그램 실시
▶ 현대차 3월 미국 M/S 4.75% 사상 최대,
▶ 기아차 3월 내수판매 국내 5개 완성차 중 유일하게 전년동월대비 플러스 성장세 기록. |
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조선 |
BDI지수
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3월 27일 |
1678 |
-2.10% |
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3월 30일 |
1646 |
-1.91% |
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3월 31일 |
1615 |
-1.88% |
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4월 1일 |
1574 |
-2.54% |
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4월 2일 |
1538 |
-2.29% |
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석유화학 |
▶WTI 유가는 하락세를 보이며 주초 48.41$까지 하락하였으나 4/2 종가기준 52.64$까지 반등함
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3월 27일 |
52.38 |
-3.61% |
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3월 30일 |
48.41 |
-7.58% |
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3월 31일 |
49.66 |
2.58% |
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4월 1일 |
48.39 |
-2.56% |
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4월 2일 |
52.64 |
8.78% |
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유통업 |
▶ 6-7개월 후의 경기상황을 전망하는 2월 경기선행지표가 발표되었는데, 15개월 만에 전월 대비 반등에 성공하여 경기바닥에 대한 기대가 커지고 있다. 그러나 경기선행지표에 대한 통계적 유의성은 분기기준으로 비교시 신뢰도가 높게 분석된 만큼, 2월 결과만을 가지고 경기회복을 예단하기는 아직 이름. |
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유틸리티 |
▶ 공공요금 인상가능성에 대한 언론플레이가 심심치 않게 나오고 있음. 물론 경기회복이 전제가 되어야 하기 때문에, 단기간 내에 인상가능성은 낮아 보임. 그나마 환율하락에 따른 연료비 부담완화는 다행스러운 점이나 주가 상승탄력을 이어가기는 부족. |
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철강 |
[제강사 철근 가격 인하 어려울 것] 3월에 국내 철근 가격 할인 축소가 건설사들의 반발로 인해 무효화된 이후 건설사들의 철근 가격 인하 요청은 거세지고 있는 상황. 그러나 국제 원자재 가격은 오름세로 중국산 철근 가격도 수출환급세율 조정 영향이 없을 것으로 보여 철근 가격 인하 요청이 수용되기는 어려울 듯. |
