|
업종 |
주간 산업 이슈 |
|
|
자동차 |
▶ 기아차 2분기 실적 호전, 단기적으로 파업 부담이나 중장기 실적 턴어라운드 기대감.
▶ 현대차 그룹 녹색정책에 대한 비전 제시로 향후 성장성 부각. |
|
조선 |
▶ BDI지수
|
8월 7일 |
2772 |
-4.64% |
|
8월 10일 |
2689 |
-2.99% |
|
8월 11일 |
2623 |
-2.45% |
|
8월 12일 |
2612 |
-0.42% |
|
8월 13일 |
2685 |
+2.79% |
|
8월 14일 |
2752 |
+2.50% |
|
|
석유화학 |
▶ WTI 유가는 미국 원유재고 증가와 경기회복 속도에 대한 우려감으로 소폭 하락하였으나 하루 만에 다시 배럴당 70$선을 회복함
|
8월 7일 |
70.93 |
-1.40% |
|
8월 10일 |
70.60 |
-0.47% |
|
8월 11일 |
69.45 |
-1.63% |
|
8월 12일 |
70.16 |
1.02% |
|
8월 13일 |
70.52 |
0.51% |
|
|
유통업 |
▶ 하반기 종합상사 업태에 대한 투자모멘텀 개선 가능성 크다. 원화강세라는 환율부담은 지속되겠지만, 글로벌 경기회복으로 트레이딩 증가와 원자재가격 상승이 예상되기 때문에 상반기와 같은 무역부문에서의 실적감소는 크지 않을 것이다. 그러나 유의할 점은 자원개발 실적이 차지하는 비중이 상대적으로 증가하고 있어, 국제유가 시세에 주가 변동폭이 커지고 있다는 점이다. 물론 시간이 지날수록 글로벌 경기는 한층 개선될 가능성이 높기 때문에 유가의 Downside risk는 제한적일 것이다. |
|
유틸리티 |
▶ 지난주를 끝으로 유틸리티 업종에 대한 2분기 실적은 마무리되었다. 공공요금 인상, 국제 원자재가격 하락, 작년 기저효과 등에 힘입어 급신장한 실적을 발표함으로써 주가수준을 한 단계 업그레이드 시켰다. 하반기 글로벌 경기회복으로 원자재가격이 다시 오르고 있는 점은 부담요인이지만, 원화강세가 예상되어 작년과 같은 원료비 부담은 크지 않을 것으로 기대되는 만큼, 중장기적 관점에서 접근 유효하다. |
|
통신서비스 |
▶ [OECD 이동전화요금 비교 발표] OECD가 30개 회원국 이동전화 요금비교 발표하였음. 07년에 비해 한국은 OECD 평균 하락률 22%에 못 미치는 12.8%로 순위 하락. 이를 통해 요금 인하 압력이 발생할 수 있으나 요금 비교 방식상 문제점이 지적되고 있고 이통사의 수익에 미치는 영향은 제한적 예상. |
|
철강 |
▶ 지난주를 끝으로 철강업종에 대한 2분기 실적이 마무리됨. 전반적으로 전년대비 여전히 부진이 이어지고 있지만 전분기 대비로는 회복하는 모습이다. 특히, 최근 글로벌 경기 회복에 대한 기대감이 부각되면서 글로벌 철강시황 반등으로 철강업체들의 주가 역시 상승세를 이어가고 있다. 다만, 하반기 이후 본격적인 회복 전망이 대부분이긴 하지만 최근 중국내 철강 가격이 조정양상을 보이고 있고 상반기중 철강주가의 상승세를 고려할 때 일부 조정 가능성 역시 염두에 두고 접근할 필요가 있어 보인다. |
