자동차 업종에 대한 투자의견 중립을 제시하나 현대차 및 기아차의 투자의견은 매수, 목표주가를 각각 19만원과 6만원을 유지한다. 다만, 추가적인 반등에는 한계가 있어 보이는데, 이는 과거와 달리 신차 효과가 사라진 현 시점에서 글로벌 판매 호전이 선행되지 못하고 있는 가운데, 성장 동력인 중국 판매의 급감으로 우려감이 높아지고 있기 때문이다.

기아차의 7월 글로벌 출고 판매는 23.5만대(yoy -10.7%, mom -10.9%)를 기록했다. 내수 판매는 쏘렌토 및 카니발, K5 신차 효과 등으로 전년동월대비 +13.9% 증가한 4.8만대를 기록하며 현대차 대비 선전한 것으로 파악되고 있다. 다만, 중국 공장 판매의 경우 3만대 수준(yoy -33.3%)에 그치며 큰 폭으로 감소했다.

현대차그룹의 7월 자동차 판매가 중국發 쇼크에서 벗어나지 못하고 있는 모습이다. 7월 현대, 기아차의 중국 공장 판매는 전년동월비 각각 32.4%와 33.3% 감소하며 3-4개월 연속 감소하는 모습을 나타내고 있기 때문이다. 이에 따라 현대차는 중국 판매 회복을 위해 10% 가격 인하를 단행하였고 기아차 역시 조만간 가격 인하에 동참할 것으로 예상된다.

 현대차그룹 7월 미국 판매 요약

1. 7월 미국 자동차 수요 전년동월비 +5.3% 증가한 150만대를 기록하며 견조한 흐름 나타냈다. 연초 다소 주춤했던 미국 자동차 수요는 계절적 성수기 진입을 앞두고 회복세를 보여주고 있다. 차종 별로는 승용세단은 여전히 부진한 가운데, CUV 및 Light 트럭 등이 지난해 강세를 이어가며 두 자리수대의 성장률로 판매 호조를 보이고 있다.

2. 현대차 미국 판매 7.1만대(yoy +6%) / 미국 점유율 4.7% 기록 (전월 4.6%, 지난해 4.7%)

현대차의 경우 5-6월 시장 대비 부진했으나 7월 견조한 흐름을 보이며 재자리를 찾아가고 있다.  

3. 기아차 미국 판매 5.6만대(yoy +7.7%)/ 미국 점유율 3.7% 기록 (전월 3.7%, 지난해 3.7%)

기아차는 쏘렌토 판매가 감소했지만 포르테와 카니발의 미국 판매가 호조를 보이며 견조한 흐름을 이어가고 있다.